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梅花聯(lián)軸器的工作原理是什么?

時間: 2021-11-04 10:25 瀏覽次數(shù):

梅花聯(lián)軸器的工作原理是什么?

梅花聯(lián)軸器的工作性能及技術(shù)參數(shù):

梅花聯(lián)軸器的工作原理是什么?

梅花形聯(lián)軸器的工作原理是在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的爪部之間安裝一個整體的梅花形彈性環(huán),實現(xiàn)兩個半聯(lián)軸器的連接。材質(zhì)主要為鑄鋼和45#鋼;連接形式包括鍵槽連接、緊定螺釘連接、夾緊連接或兩種連接形式的組合。軸向插入式安裝。如需徑向安裝膜式空氣彈簧參數(shù),可做成法蘭式,通過凸爪與彈性環(huán)之間的擠壓來傳遞動力,通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸的相對偏差,達到減振和緩沖。有多種類型可供選擇膜式空氣彈簧參數(shù),如鍵槽式、夾緊式、加長式、法蘭式等。

梅花聯(lián)軸器的工作原理是什么?

梅花聯(lián)軸器是在兩個形狀相同的半聯(lián)軸器的凸爪之間安裝一整個梅花形彈性環(huán),實現(xiàn)兩個半聯(lián)軸器的連接。通過爪與彈性環(huán)之間的擠壓傳遞動力,通過彈性環(huán)的彈性變形補償兩軸的相對偏差,實現(xiàn)減振緩沖。每種類型有14種規(guī)格。適用軸孔直徑d=12-,軸孔長度L=35-,公稱扭矩T=25-.m,允許轉(zhuǎn)速[n]=1500-.min。這種聯(lián)軸器已經(jīng)標準化,GB/-2002提出五種結(jié)構(gòu)形式:LM型(基本型)、LMD型(單法蘭型)、LMS型(雙法蘭型)、LMZ-I型(分為車身剎車輪型)和LNZ-II型(全剎車輪型)。聯(lián)軸器是用于連接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)一起旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件。

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